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罗弘昊  北京时间4月18日,斯诺克世锦赛资格赛悉数完毕,共有4位中国选手初次打进了正赛,他们是:赵心童、田鹏飞、罗弘昊和李行。  19岁的小将罗弘昊本赛季令人形象深入,其间他最高光的时间便是英格兰公开赛,8进4的竞赛他3-5输给了奥沙利文,不过却收成了共同好评。今日赛后承受采访时罗弘昊表明,自己期望能在克鲁斯堡再次遇到自己的偶像,他说:“每个种子选手都比我强,所以打奥沙利文跟打其他人也没啥差异,我需求做的是享用竞赛,并从中学到点东西。我想跟我的偶像打,我真的很喜欢罗尼,所以我想在克鲁斯堡跟他打一场。”  赵心童在终究一轮打出了单杆51, 54, 124, 79, 72, 51, 103, 72和56,赛后他说:“这场竞赛我打得很好,比前两场决心更足。我打出了许多不错的单杆,这给了我决心。能在克鲁斯堡竞赛令人激动,但我还有一点严重,由于这是我第一次在那里竞赛。”  周跃龙这是第2次打进克鲁斯堡了,谈到将进行的抽签,小周很真实,他说,“只需不是晖哥,谁都行。”2017年他的第一次世锦赛正赛便是首轮碰到了丁俊晖,成果5-10告负。  1987年的“老将”田鹏飞本年仍是初次打进克鲁斯堡,他终究一轮资格赛的对手是史蒂文斯,在9-3抢先的情况下,田鹏飞被对手接连打出单杆114,95,67,60和143。田鹏飞赛后坦言自己已经在考虑决胜局的工作了,“我9-3抢先,不过接下来的5局他没给我任何时机,这真的让我压力很大。能赢下这场竞赛我很走运,马修是一位好球员。”  “我觉得竞赛要进入决胜局了,终究一局我的压力很大,之前我从没经历过这样的感触。”不过田鹏飞终究在第18局打出一杆56分,10-8困难取胜。  (Dream)

印度尼西亚大选拉开帷幕 现任总统能否赢得连任?

印度尼西亚大选拉开帷幕 现任总统能否赢得连任?
中新网4月17日电 归纳报导,当地时间17日,印度尼西亚总统和议会推举的投票作业开端在东部进行。现任总统佐科此次面对的首要对手,是他在2014年大选中的老对手、大印尼举动党主席、退役将军普拉博沃。此次大选,超越1.9亿选民有资历在国家和区域立法议会推举中投票,他们将别离前往80余万个巨细投票站,投票选出国家正副总统以及国会、省县议会议员和当地代表理事会成员。印尼东部的投票站于当地时间上午7时敞开。时间比首都区域早两个小时的东部省份巴布亚的选民,现已开端在投票站外排队投票,而雅加达市中心的一些选民则在进行拂晓祈求,随后再去投票。印尼政府已调集近35万名差人和战士,援助遍布全国的160万准军事人员,保证投票顺利进行。从前被称为“印尼奥巴马”的现任总统佐科,在5年前打破当地终年由军方、政界精英掌权的局势,打败军方身世的对手普拉博沃中选总统。两人事隔5年再次竞逐总统之位,民调显现,佐科支撑度抢先普拉博沃15个百分点,有望成功连任。佐科在竞选中着重强调本身政绩与执政经历,着力刻画清凉、实干的形象,在宗教与种族等议题上持多元情绪,在经济政策上持敞开情绪,声称保卫印尼的多元、敞开以及温文的国家形象。剖析人士以为,虽然佐科面对反对派进犯以及部分言论批判,但曩昔一个任期内杰出的执政成果将成为他寻求连任的最大底气。关于普拉博沃的推举战略,剖析人士指出,他企图刻画强硬民族主义者的形象,在经济、交际、宗教等范畴持保存情绪,竞选言语剧烈,以期招引底层民众。此外,他还提出“印尼优先”的标语,宣告保卫印尼的国家利益和普通百姓利益,激起底层民众对现政府的不满情绪。 原标题:印度尼西亚大选拉开帷幕 现任总统能否赢得连任?

首位网络抽取实体火炬手诞生

首位网络抽取实体火炬手诞生
(记者 张杨)15日晚,第二届全国青年运动会(简称二青会)网络火炬传递小程序敞开了第一轮抽奖,依据新年代能量值排名及年代新人徽章搜集状况,万元移动话费奖赏已送至各位“领跑者”之手。此外,随机抽取的首位取得实体火炬传递资历的火炬手也已揭晓,这名幸运儿便是来自山西省吕梁市的李志强。  抽奖是二青会网络火炬传递的一大亮点,以兴趣游戏的方法搜集新年代能量值和年代新人徽章,能够别离用于什物抽奖以及经过抽奖成为山西省内线下实体火炬手。自3月28日起,二青会网络火炬传递期间,每月15日定为抽奖日。  4月15日,二青会网络火炬传递第一次抽奖成果揭晓。在新年代能量值抽奖活动中,全国排名前50位的网络火炬手,每人直接取得100元中国移动话费卡;其他一切参加传递的网络火炬手,经过抽奖发生50名幸运儿,相同取得100元中国移动话费卡。别的,经过随机抽取的方法,李志强成为首位取得实体火炬传递资历的网络火炬手。  “我形象最深的,是第二棒的天龙救援队成员,从观景台用速降方法传火炬。”3月28日,本年55岁的李志强收看二青会圣火收集暨网络火炬传递发动典礼电视直播时,圣火收集的盛况令他心动。4月1日,二青会网络火炬传递正式敞开,李志强点开微信小程序,成为了一名网络火炬手。  约请老友40点能量、跑步20点能量值、小游戏20点能量值、上传AR合影10点能量值……李志强的家与单位有4公里左右的间隔,他每天都是步行上下班。“跑步解锁圣火之路,微散步数得能量,我的新年代能量值,基本上便是这样堆集起来的。”坚持了半个月网络传递,李志强经过抽奖取得实体火炬手的资历。  二青会网络火炬传递,创始微信小程序传递方法,经过微信账号即可登录参加。网络火炬传递途经全国44个站点,其间,山西省外传递33站,山西省内传递11站。4月17日,二青会网络火炬传递至第17站重庆。到当日19时,共有4299人点着了重庆站网络火炬。

财税专家:经济数据表明,减税效应持续显现

财税专家:经济数据表明,减税效应持续显现
北京4月17日电 我国财务科学研究院副院长白景明17日在北京标明,一季度的数据标明,经济运转平稳,减税效应继续闪现。  中新社17日举行的“国是论坛:2019一季度经济形势剖析会”上,白景明标明,我国仍然处在重要的战略机遇期。一季度国内生产总值213433亿元,按可比价格核算,同比增加6.4%。我国一个季度的经济规划,就相当于世界上的一个经济大国。我国经济到达今日的水平,如此大的块头、如此大的规划,还能到达6.4%的增速,这在国际上也是稀有的。材料图:民众在超市购买生活用品。中新社记者 张云 摄  一季度,全国财务收入53656亿元,同比增加6.2%。其间,税收收入46706亿元、同比增加5.4%,增幅同比回落11.9个百分点,首要是增值税、个人所得税、触及小微企业税收等普惠性减税方针效应继续闪现。其间,国内增值税同比增加10.7%,增幅同比回落9.4个百分点;个人所得税同比下降29.7%,增幅同比回落50.4个百分点。  1-2月份,全国规划以上工业企业完成赢利总额7080亿元,同比下降14.0%,除掉新年要素后与上年同期相等略降;规划以上工业企业经营收入赢利率为4.79%。初步统计,3月份工业企业完成赢利状况有所好转。  白景明剖析,减税效应继续闪现。税收结构正在发生变化,其间的直接税:企业所得税9888亿元,同比增加15.8%。个人所得税3239亿元,同比下降29.7%。一季度企业赢利率有所下滑、增加率有所下降,可是增速仍然不错。受减税影响,一季度个人所得税同比下降29.7%,增幅同比回落50.4个百分点。  一季度,全国进口货品增值税、消费税4458亿元,同比增加2.9%;关税694亿元,同比下降6.8%,增幅同比回落13.1个百分点。同期,货品出口37674亿元,增加6.7%;进口32377亿元,增加0.3%。白景明标明,进口环节的税收增加率下降,与经济运转的实际状况符合。  一季度,土地和房地产相关税收中,契税1514亿元,同比增加6.8%;土地增值税1667亿元,同比增加14.7%;房产税643亿元,同比增加1.6%;犁地占用税388亿元,同比增加4.9%;乡镇土地使用税541亿元,同比下降9.9%。  白景明标明,与土地有关的税收增速下降,这反映出我国正在脱节:彻底依托要素、使用规划扩张驱动经济增加。曾经处于加速成长期的我国经济首要依托土地、资源投入拉动增加,现在来看这一状况正在发生变化。  一季度,全国财务开销58629亿元,同比增加15%。到3月底中心本级预算已批复下达33706亿元,占中心本级开销的95.2%,中心对当地搬运付出预算也在按预算法要求的时限抓住下达。财务部门正在加力提效施行活跃的财务方针,加速预算履行,促进财务资金赶快发挥效益,要点范畴开销得到较好保证。  白景明以为,数据标明,经济运转整体保相等稳,稳中有进,各项宏观调控方针逐渐落地收效。包含减税降费在内的活跃财务方针预期成效正在有用发挥。从4月1日开端,我国施行更大规划的减税。接下来的降税降费作用还会愈加显着。(完)

铁路2018年最全数据发布,你关心的这里都有!

铁路2018年最全数据发布,你关心的这里都有!
我国铁路总公司2018年计算公报中心提示★ 国家铁路旅客发送量完结33.17亿人,比上年添加2.79亿人,添加9.2%。★ 国家铁路货运总发送量完结31.91亿吨,比上年添加2.72亿吨,添加9.3%。★ 全国铁路固定资产出资完结8028亿元,投产新线4683公里,其间高速铁路4100公里。★ 全国铁路运营路程13.1万公里以上;全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。……没看够的亲不要急小编为你奉上铁路2018年最全成绩单2018年,我国铁路总公司认真学习遵循习近平新时代我国特色社会主义思维和党的十九大精力,坚决遵循党中央决议计划、国务院布置,依照高质量开展要求,坚持稳中求进作业总基调,聚集交通强国、铁路先行,深化强基合格、提质增效,统筹推动铁路安全安稳、开展变革各项作业,圆满完结各项方针使命。铁路安全保持安稳、铁路建造效果丰盛、客货运送大幅添加、运营效益迈上新台阶、节能减排成效显着。运送出产旅客运送国家铁路旅客发送量完结33.17亿人,比上年添加2.79亿人,添加9.2%;国家铁路旅客周转量完结14063.99亿人公里,比上年添加667.03 亿人公里,添加5.0%。货物运送国家铁路货运总发送量完结31.91亿吨,比上年添加2.72亿吨,添加9.3%。其间,集装箱、产品轿车、散货快运发送量比上年别离添加44.6%、25.1%和2.3%。国家铁路货运总周转量完结25800.96亿吨公里,比上年添加1709.26亿吨公里,添加7.1%。总换算周转量。国家铁路总换算周转量完结39864.95亿吨公里,比上年添加2376.29亿吨公里,添加6.3%。运送安全。全年未发作特别严重、严重铁路交通事故,铁路交通事故逝世人数比上年下降4.4% 。铁路建造全国铁路固定资产出资完结8028亿元,投产新线4683公里,其间高速铁路4100公里。路网规划全国铁路运营路程13.1万公里以上;全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。其间,复线路程7.6万公里,复线率58.0%;电气化路程9.2万公里,电化率70.0%。西部地区铁路运营路程5.3万公里。国家铁路运营路程12.1万公里。其间,复线路程7.3万公里,复线率60.6%;电气化路程8.7万公里,电化率72.3%。移动配备全国铁路机车拥有量为2.1万台。其间,内燃机车0.81万台,占38.6%;电力机车1.29万台,占61.3%。全国铁路客车拥有量为7.2万辆。其间,动车组3256规范组、26048辆。全国铁路卡车拥有量为83.0万辆。国家铁路机车拥有量为2.1万台。其间,内燃机车0.80万台,占38.3%;电力机车1.29万台,占61.6%。国家铁路客车拥有量为7.1万辆。其间,动车组3222规范组、25776辆。国家铁路卡车拥有量为78.0万辆。规范和科技立异重要技能规范拟定。参加拟定了《铁路大型养路机械通用技能条件》《铁道卡车通用技能条件》等41项铁道国家规范,《动车组车体耐撞性要求与验证规范》《动车组用全体车轮规划原则》《机车车辆用资料阻燃技能要求》等130项铁道职业规范,现在已发布施行;我国铁路总公司安排拟定并发布了《高速归纳检测列车通用技能条件》《高速铁路地震预警监测体系技能条件》《CTCS-3级列控体系整体技能规范》《列车调度指挥体系技能条件》等89项总公司技能规范。知识产权及获奖效果。我国铁路总公司掌管项目——《严寒季冻区高速铁路毫米级变形规范下路基平稳性操控技能及使用》获2018年国家科学技能进步奖二等奖,《“复兴号”我国规范动车组》获第五届我国工业大奖。所属企业我国铁路规划集团有限公司参研项目——《复合地基理论、要害技能及工程使用》获2018年度国家科学技能进步奖一等奖(第七完结单位)。所属企业我国铁道科学研究院集团有限公司参研项目——《高速铁路弓网体系运营安全保证成套技能与配备》获2018年度国家科学技能进步奖二等奖(第二完结单位)。掌管项目——《TB/T 3301-2013高速铁路道岔技能条件等7项规范》、参研项目——《TB/T 3324-2013铁路数字移动通讯体系(GSM-R)整体技能要求等4项规范》(第三完结单位)获2018年我国规范立异贡献奖二等奖,铁科院集团公司获2018年我国规范立异贡献奖安排奖。掌管项目——《一种用于无砟轨迹混凝土伸缩缝的硅酮嵌缝资料及其制备办法》《轨迹交通车辆的电空制动操控设备及其操控办法》获第20届我国专利奖优秀奖。铁路职业其他企业《轨迹交通永磁牵引体系要害技能研究与使用》《地下工程穿越高速铁路的精细化操控技能及使用》荣获2018年度国家技能发明奖二等奖,《中南大学轨迹交通空气动力与磕碰安全技能立异团队》获2018年度国家科学技能进步奖立异团队,《高速列车整车调试环境模拟技能及使用》获2018年度国家科学技能进步奖二等奖。《一种轨迹车辆前端吸能设备》获第20届我国专利金奖,《一种永磁电机》《一种轨迹车辆防倒溜操控体系及其办法》《轨迹电路发送器及毛病导向安全的完成办法》等6项专利获第20届我国专利银奖,《双块式无砟轨迹的施工配备及施工工艺》《根据永磁同步传动体系的转子方位获取办法及设备》《轨迹车辆制动操控办法及设备》等16项专利获第20届我国专利优秀奖。节能减排归纳能耗国家铁路能源消耗折算规范煤1624.21万吨,比上年削减2.57万吨,下降0.2%。单位运送作业量归纳能耗4.11吨规范煤/百万换算吨公里,比上年削减0.23吨规范煤/百万换算吨公里,下降5.3%。单位运送作业量主营归纳能耗3.90吨规范煤/百万换算吨公里,比上年削减0.08吨规范煤/百万换算吨公里,下降2.0%。首要污染物排放量。国家铁路化学需氧量排放量1878吨,比上年减排14吨,下降0.7%。二氧化硫排放量9836吨,比上年减排6468吨,下降39.7%。沿线美化。国家铁路美化路程4.83万公里,比上年添加0.13万公里,添加2.8%。注:1. 除注明外,国家铁路含控股合资铁路。2. 客货发送量、客货周转量、运送设备为确报数,其他数据均为速报数。3. 计算规模不含港澳台。4. 除注明外,比上年为同口径。数据来历:我国铁路总公司开展和变革部 原标题:铁路2018年最全数据发布,你关怀的这儿都有!